Nouvelles des Amis -
Visage de notre Pilat
| Les grands hôtels du Pilat | ||
| grandes oeuvres, histoires, billevesées et décadence | ||
| Le 26 novembre 2022, une cinquantaine d'amateurs sont venus écouter la conférence proposée par Gérard Mathern : | ||
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| Le conférencier nous a présenté de manière très agréable des photos de cartes postales et des images de plan de ces projets. Ils ont été imaginés à la fin du XIXe siècle et début du XXe pour essayer d'imiter les palaces suisses, en se basant sur la réputation du bon air du Pilat. | ||
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Peu de constructions ont été réellement réalisées et il n'en subsiste plus rien aujourd'hui, le plus grand d'entre eux ayant brulé en 1931,après son abandon, il est d'ailleurs plus connu localement sous le nom d'"hôtel brulé".
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Autour de ces projets d'hôtels, il fallait penser aux infrastructures nécessaires pour amener les clients C'est ainsi que furent évoqués à l'époque des trains à crémaillère, des funiculaires, des lignes de train, mais aucune idée n'aboutit et la Grande Guerre vint ralentir et même bloquer ces "folles" idées. L'orateur fait remarquer que si ces projets s'étaient concrétisés à l'époque, le Pilat serait très différent aujourd'hui. |
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| Le public, venu en nombre important, a été conquis par cet exposé parfaitement illustré d'images peu ou pas connues. Apprendre à quoi le Pilat a échappé les a laissé plutôt pantois.... | ||
| Les grands hôtels du Pilat | ||
| grandes oeuvres, histoires, billevesées et décadence | ||
| Le 26 novembre 2022, une cinquantaine d'amateurs sont venus écouter la conférence proposée par Gérard Mathern : | ||
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| Le conférencier nous a présenté de manière très agréable des photos de cartes postales et des images de plan de ces projets. Ils ont été imaginés à la fin du XIXe siècle et début du XXe pour essayer d'imiter les palaces suisses, en se basant sur la réputation du bon air du Pilat. | ||
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Peu de constructions ont été réellement réalisées et il n'en subsiste plus rien aujourd'hui, le plus grand d'entre eux ayant brulé en 1931,après son abandon, il est d'ailleurs plus connu localement sous le nom d'"hôtel brulé".
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Autour de ces projets d'hôtels, il fallait penser aux infrastructures nécessaires pour amener les clients C'est ainsi que furent évoqués à l'époque des trains à crémaillère, des funiculaires, des lignes de train, mais aucune idée n'aboutit et la Grande Guerre vint ralentir et même bloquer ces "folles" idées. L'orateur fait remarquer que si ces projets s'étaient concrétisés à l'époque, le Pilat serait très différent aujourd'hui. |
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| Le public, venu en nombre important, a été conquis par cet exposé parfaitement illustré d'images peu ou pas connues. Apprendre à quoi le Pilat a échappé les a laissé plutôt pantois.... | ||
03/12/2022 10:42
